淺析盾構(gòu)機(jī)HBW油脂消耗過(guò)多的原因
2026-01-08HBW油脂注入系統(tǒng)主要是由氣動(dòng)油脂泵、電磁氣動(dòng)閥、帶有計(jì)數(shù)器的油脂分配器、壓力傳感器、耐壓管路等組成。盾構(gòu)機(jī)主軸承油脂消耗與理論消耗量之間存在較大差距。對(duì)此問(wèn)題本文針對(duì)某機(jī)型盾構(gòu)機(jī)展開分析和討論。
1.程序設(shè)計(jì)不合理
程序上對(duì)HBW油脂消耗控制采用的是“壓力+流量”的控制方式。油脂注入的流量根據(jù)刀盤轉(zhuǎn)速來(lái)確定,刀盤轉(zhuǎn)速越快,流量也就大。當(dāng)HBW的壓力小于土壓時(shí),就會(huì)發(fā)出壓力低報(bào)警。如果壓力無(wú)法提升時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),程序會(huì)報(bào)錯(cuò)導(dǎo)致刀盤停止。在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),HBW油脂會(huì)一直注入,只有當(dāng)主軸承內(nèi)部壓力高于程序設(shè)定值時(shí),HBW油脂電氣氣動(dòng)閥才會(huì)切斷,這就導(dǎo)致了盾構(gòu)機(jī)的主軸承HBW油脂壓力值一直處于高位運(yùn)行,而多余的油脂會(huì)通過(guò)迷宮密封注入到土倉(cāng)內(nèi),白白浪費(fèi)掉了。
2.油脂泵壓力設(shè)定不當(dāng)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),在其他條件不變情況下,調(diào)節(jié)油脂泵出口壓力,壓力越大,油脂的消耗量也會(huì)不斷增加。當(dāng)程序檢測(cè)到設(shè)定脈沖時(shí)就會(huì)關(guān)閉電磁氣動(dòng)閥。對(duì)于HBW系統(tǒng)來(lái)說(shuō),由于流量要求較大,管路直徑較大,因此采用電磁氣動(dòng)閥。而氣動(dòng)閥的開關(guān)與電氣信號(hào)之間存在一定延遲,如果泵的出口壓力越大,在這個(gè)延遲時(shí)間內(nèi)流過(guò)分配閥的流量也越大,因此增加了油脂消耗量。
3.元器件安裝位置不合理
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管路的排查,發(fā)現(xiàn)HBW的氣動(dòng)閥距離其分配器的距離為2米。此處的間距過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致油脂過(guò)量消耗。究其原因,分配器是靠管道內(nèi)的油脂壓力驅(qū)動(dòng),當(dāng)壓力超過(guò)臨界點(diǎn)時(shí),就會(huì)開啟油脂分配閥,當(dāng)電磁氣動(dòng)閥關(guān)閉后,氣動(dòng)閥與分配器管道內(nèi)仍存有壓力,當(dāng)此壓力超過(guò)分配器的開啟壓力時(shí),油脂將會(huì)通過(guò)分配器注入到主軸承密封腔內(nèi)。
4.氣動(dòng)閥出現(xiàn)故障
在油脂系統(tǒng)工作過(guò)程中,HBW油脂系統(tǒng)的氣動(dòng)先導(dǎo)閥經(jīng)常出現(xiàn)卡閥芯、漏氣等不良現(xiàn)象,導(dǎo)致在給出關(guān)閉信號(hào)后數(shù)秒才能完全關(guān)閉主閥閥芯。如果漏氣嚴(yán)重,甚至不能完全關(guān)閉主閥閥芯。在這種情況下,油脂將不受控制,造成極大浪費(fèi)。
5.迷宮密封間隙過(guò)大
該機(jī)型盾構(gòu)機(jī)的迷宮密封間隙設(shè)計(jì)值為5mm,由于該值是由主驅(qū)動(dòng)端面與刀盤法蘭端面的配合尺寸,因安裝精度存在誤差或者是設(shè)備長(zhǎng)距離掘進(jìn)造成磨損,會(huì)導(dǎo)致迷宮密封間隙值變大,甚至?xí)^(guò)10mm。迷宮密封的出口間隙越大,HBW油脂的壓力越不容易保持。結(jié)果需要強(qiáng)制注入大量油脂,才能保證主驅(qū)動(dòng)密封HBW油脂的壓力大于土壓,從而大大增加了油脂的消耗量。
6.人為因素
有些盾構(gòu)機(jī)操作手責(zé)任心不強(qiáng),在掘進(jìn)時(shí)將HBW油脂注入一直采用自動(dòng)模式,未根據(jù)掘進(jìn)狀態(tài)對(duì)HBW油脂壓力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),導(dǎo)致油脂壓力處于較高的狀態(tài)運(yùn)行,導(dǎo)致油脂的浪費(fèi)。
以上的分析和討論希望能夠?qū)Χ軜?gòu)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)管理人員有所幫助。各位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)盾構(gòu)機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整,降低油脂消耗量。
來(lái)源:盾構(gòu)TBM技術(shù)在線
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