軸承知識
鐵路貨車檢修時基礎(chǔ)制動裝置故障處理
2026-01-06◆基礎(chǔ)制動裝置的各杠桿、拉桿彎曲、變形。處理:調(diào)修。
◆杠桿、拉桿的圓銷孔磨耗過限(一般超過3毫米)。處理:段修時拆下原磨耗套,重新鑲套;站修時,更換杠桿、拉桿;列檢所可關(guān)閉截斷塞門或扣車入站修線修理。
◆各杠桿、拉桿抗托、復(fù)位困難。處理:調(diào)整托架并在磨擦部涂潤滑油。
◆各圓銷頭部裂紋、折損、丟失,更換處理。開口銷丟失時,補裝,劈開角度60~70°。
制動梁安全鏈脫落,重新緊固;鏈環(huán)裂紋,焊修。安全吊脫落、松動、丟失,添補。
◆緩解閥拉桿曲手、吊架處開焊,焊修;緩解閥拉桿開口銷孔磨耗過限,更換緩解閥拉桿;
◆緩解閥拉桿開口銷丟失或折斷,更換為¢5mm開口銷,并須由下向上穿入,劈開角度為60~70°。
◆制動缸、副風缸、工作風缸、降壓氣室、加速緩解風缸吊架螺母松動,緊固處理。制動閥、空車安全閥防盜罩脫落或開焊,焊修處理。
◆段修時閘瓦更換新品,低摩閘瓦與高摩閘瓦不能混裝。
(來源:鐵道車輛資源平臺)


